(1) Debido a la alta temperatura de molienda de la superaleación, se debe suministrar suficiente líquido refrigerante durante la molienda para eliminar más calor de corte y enjuagar la superficie de la pieza de trabajo y la muela para obtener una mejor calidad de superficie y precisión de molienda.
(2) Para reducir la tensión residual y la deformación de la pieza de trabajo a la superficie a mecanizar, después de que el margen de rectificado sea inferior a 0,15 mm, la muela debe afilarse y la profundidad de rectificado debe reducirse adecuadamente para evitar el rectificado rueda de ser obstruido.
(3) La molienda de aleaciones de alta temperatura es muy importante para corregir la muela a tiempo. La muela está bien recortada, lo que puede lograr buenos resultados en el rectificado de la pieza de trabajo, y puede mejorar la durabilidad de la muela y reducir el costo de producción. Generalmente, se usa una cantidad de vendaje más profunda y una cantidad de alimentación longitudinal más grande, es decir, un método de vendaje de corte más profundo. La profundidad durante el vendaje es (0 · 07 a 0.1) mm / st, y la velocidad de alimentación longitudinal de la mesa es (1.1 a 1.5) m / min. El refrigerante en el recorte debe verterse sobre el diamante y el caudal debe ser mayor que (40 ~ 50) L / min.
(4) No se puede usar refrigerante a base de agua cuando se muele con una muela cúbica de nitruro de boro. Debido a las diferentes propiedades químicas del abrasivo y otros abrasivos, a una temperatura alta por encima de 1000 ° C, el nitruro de boro cúbico reacciona con agua para descomponerse en ácido bórico, lo que agravará el desgaste de la muela abrasiva. Es mejor usar aceite mineral como fluido de molienda. El aceite soluble en agua se usa como fluido de molienda, que puede aumentar la proporción de molienda en 50 veces más que el agua a prueba de herrumbre. La relación de molienda del aceite mineral de sulfato es 80 veces mayor que la del aceite soluble en agua.
(5) Al utilizar el método de rectificado profundo y el método de corte, se debe prestar atención a la posible deformación por flexión o fenómeno elíptico de la pieza T.
