El carburo de silicio (SiC) es un compuesto cristalino hexagonal formado por la unión covalente de silicio y carbono. Se puede dividir en dos categorías según el proceso de producción:carburo de silicio negroy carburo de silicio verde. El SiC negro, con su alta rentabilidad-y su gran adaptabilidad, se ha convertido en el pilar de los abrasivos revestidos en aplicaciones de mecanizado de gama media- y baja-. Junto con el SiC verde forma un sistema abrasivo central que cubre todos los escenarios.
Las ventajas de rendimiento principales se adaptan a las necesidades de rectificado, el carburo de silicio negro tiene un valor más práctico
Las características de rendimiento del carburo de silicio son muy consistentes con los requisitos de los abrasivos revestidos de "corte eficiente, resistencia al desgaste estable y adaptabilidad a una variedad de sustratos". El carburo de silicio negro, aunque mantiene su rendimiento principal, también destaca sus ventajas prácticas al adaptarse a una amplia gama de escenarios de procesamiento:
Alta dureza y excelente resistencia al desgaste, excelente rentabilidad:
El carburo de silicio tiene una dureza Mohs de 9,2, sólo superada por el diamante (10) y el nitruro de boro cúbico (CBN). Su microdureza puede alcanzar los 2800-3300 kg/mm², superando con creces a los abrasivos a base de corindón (el corindón marrón tiene aproximadamente 2000 kg/mm²). Aunque el carburo de silicio negro es ligeramente menos puro que el carburo de silicio verde, su dureza es suficiente para moler la mayoría de los materiales de dureza media y baja. A sólo el 60%-70% del precio del carburo de silicio verde, puede lograr una resistencia al desgaste estable a un costo menor en el procesamiento por lotes, reducir la tasa de pasivación abrasiva y extender la vida útil de la herramienta abrasiva.
Buena conductividad térmica y disipación de calor para evitar daños a las piezas durante el procesamiento convencional:
El carburo de silicio tiene una conductividad térmica de aproximadamente 80-150 W/(m・K), entre 3 y 5 veces la del corindón. Esta propiedad permite que el carburo de silicio negro disipe rápidamente el calor del rectificado al rectificar materiales comunes como hierro fundido y aleaciones de aluminio, previniendo eficazmente quemaduras y deformaciones de la pieza de trabajo causadas por altas temperaturas localizadas. Esto lo hace particularmente adecuado para el mecanizado rutinario y de gran volumen de herrajes y materiales de construcción.
Fuerte estabilidad química, adaptable a entornos de procesamiento complejos:
El carburo de silicio negro no reacciona con medios corrosivos como ácidos y álcalis a temperatura ambiente y solo reacciona ligeramente con bases fuertes a altas temperaturas. Esta característica garantiza que los abrasivos revestidos mantengan un rendimiento estable en talleres húmedos de procesamiento de materiales de construcción y entornos de eliminación de óxido de herrajes ligeramente corrosivos, lo que les permite funcionar normalmente sin protección adicional.
Tamaño y morfología de partículas controlables, que cubren múltiples etapas de procesamiento:
Mediante trituración, cribado y otros procesos, el carburo de silicio negro se puede preparar en un sistema completo que varía desde tamaños de partículas gruesas (P8-P36) hasta tamaños de partículas medianas y finas (P120-P400). La morfología abrasiva es principalmente angular, con una gran capacidad de corte, lo que puede satisfacer la mayoría de las necesidades, desde el procesamiento en bruto hasta el semiacabado, como el desbarbado de fundición, el desbaste de placas y el trefilado de perfiles. Su adaptabilidad supera con creces la de los abrasivos de un solo uso.
