Tecnología de pulido de flujo abrasivo
Para cumplir con los requisitos más exigentes para que los automóviles sean más estables y seguros, ahorren más energía, reduzcan el ruido y las emisiones contaminantes, las llantas de aleación de aluminio se están desarrollando hacia el objetivo de una transmisión de rueda ancha y liviana, alta resistencia y más. hermosa apariencia. Por lo tanto, el desbarbado y el tratamiento superficial del cubo de la rueda antes de salir de fábrica es muy necesario para cumplir con los requisitos de belleza y durabilidad.
En la actualidad, el procesamiento de la superficie de las llantas de aleación de aluminio domésticas básicamente adopta el pulido manual, el granallado mecánico y el granallado, y luego el pretratamiento químico que incluye desengrasado, decapado y fosfatado, etc., para lograr la limpieza final y tener cierta superficie lisa. Los problemas comunes de estos métodos de procesamiento tradicionales son: (1) Los requisitos técnicos para los trabajadores son altos y la intensidad de trabajo es relativamente alta, y el ambiente de trabajo es muy severo; (2) La estabilidad del proceso y la consistencia del producto son malas; (3) La contaminación ambiental es grave; (4)) Baja eficiencia de producción.
La tecnología de pulido de flujo abrasivo es un nuevo proceso de acabado de precisión económico y eficaz. La tecnología de pulido de flujo abrasivo tiene muchas ventajas de procesamiento, como alta eficiencia de pulido, producción automática, buen rendimiento controlable y alta calidad de superficie pulida. En comparación con los métodos de mecanizado tradicionales, la tecnología de pulido de flujo abrasivo puede utilizar la fluidez de los medios abrasivos para pulir orificios de estructuras complejas y orificios profundos de cavidades. También puede seleccionar diferentes medios abrasivos para realizar piezas de acuerdo con los requisitos de aplicación de las piezas. Pulido para obtener diferentes efectos de pulido para cumplir con los requisitos de las piezas.
